航空航天新材料

該研究成果基于5年的石墨烯氣凝膠基礎(chǔ)研究，并歷時2年完成。該論文第一作者、哈爾濱工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院副教授徐翔向《中國科學(xué)報》介紹，前期的基礎(chǔ)研究完成了石墨烯氣凝膠的超彈性、負泊松比、超輕、導(dǎo)電、流體行為、耗能行為等研究。于是，研究團隊在負泊松比增強石墨烯氣凝膠變形特性的研究基礎(chǔ)上，采用在石墨烯氣凝膠模板原位沉積陶瓷的CVD技術(shù)，并通過加熱刻蝕模板的方法，使得制備所得的陶瓷氣凝膠不但獲得了負泊松比特性，并通過孔壁的“雙壁”亞結(jié)構(gòu)，同時實現(xiàn)了陶瓷氣凝膠的負熱膨脹特性，從而極大增強了陶瓷氣凝膠的力學(xué)及熱學(xué)等性能。據(jù)了解，與聚合物和環(huán)氧樹脂不同，陶瓷材料不易熔化、分解或軟化；與諸如有機物的其他物質(zhì)相