氣凝膠氈

這次對(duì)幾款氣凝膠氈進(jìn)行火焰直燒的實(shí)驗(yàn)對(duì)比： 進(jìn)行對(duì)比的幾款氣凝膠氈分別是 某款國(guó)標(biāo)氣凝膠氈、某款某企標(biāo)氣凝膠氈、以及巖拓氣凝膠氈，厚度均為10mm； 火焰是燃燒可燃燃丁烷氣體，外焰溫度在1200℃左右，使用該火焰對(duì)氣凝膠氈進(jìn)行直燒。 首先對(duì)該某企標(biāo)氣凝膠氈進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，如左視頻1所示，在直燒53秒左右時(shí)氣凝膠氈被燒穿； 再對(duì)國(guó)標(biāo)氣凝膠氈進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，如右視頻2所示，在直燒65秒左右時(shí)氣凝膠氈被燒穿； 最后對(duì)巖拓氣凝膠氈進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：如視頻3所示燃燒14分鐘后依然未被燒穿； 對(duì)比燃燒后迎火面情況，從左至右依次…

在管道保溫隔熱工程中，根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范要求和成本預(yù)算，可以選擇多種管道保溫棉。傳統(tǒng)的保溫材料包括離心玻璃棉、巖棉、硅酸鋁、膨脹珍珠巖等。目前最新的高效保溫材料氣凝膠氈對(duì)管道保溫具有重要的經(jīng)濟(jì)意義，本文對(duì)氣凝膠氈在管道應(yīng)用中的價(jià)值進(jìn)行了逐一分析。 1.保溫效果好。 眾所周知，保溫材料的保溫效果，首先要看產(chǎn)品的導(dǎo)熱系數(shù)，下圖是氣凝膠氈與傳統(tǒng)保溫材料導(dǎo)熱性能的比較。 從上圖中可以看出，無論在室溫還是高溫，氣凝膠的導(dǎo)熱系數(shù)都是很好的。在上升階梯中，氣凝膠的導(dǎo)熱系數(shù)一直在緩慢上升，而其他保溫材料的導(dǎo)熱系數(shù)則呈…

納米氣凝膠粉作為一種新材料，被人們廣泛使用。您對(duì)納米氣凝膠粉了解多少？以下內(nèi)容為所有人準(zhǔn)備，希望對(duì)大家有所幫助，讓我們一起看看！納米氣凝膠粉的性能。 氣凝膠粉末 1.優(yōu)良的隔熱性能：導(dǎo)熱系數(shù)小于0.018W / m·K。這個(gè)是很好的隔熱性能。 2.高疏水性：荷葉的疏水作用，疏水率≥90％。 3.極低的密度：重量輕且孔隙率超過90％。 4.綠色環(huán)保：該產(chǎn)品由無機(jī)環(huán)保材料制成，對(duì)人體不會(huì)產(chǎn)生任何的傷害。 5.持久的耐熱性：獨(dú)特的納米三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)提供了出色的熱穩(wěn)定性，避免了長(zhǎng)期使用傳統(tǒng)隔熱材料降低隔熱…

氣凝膠氈價(jià)格一般是多少？湖南巖拓新材料科技有限公司座落于湖南省長(zhǎng)沙市，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的氣凝膠生產(chǎn)廠家。 氣凝膠材料的表面分子受到了不均勻的作用力，在這種力的作用下使得材料的表明發(fā)生了吸附的現(xiàn)象。 當(dāng)多孔性的聚合物的表面和溶液進(jìn)行接觸時(shí)，多孔材料表面的自由場(chǎng)吸引力會(huì)吸附溶液分子，這樣，被吸附的溶液分子在自身熱運(yùn)動(dòng)的作用下，會(huì)進(jìn)一步擺脫多孔材料對(duì) 其的吸附作用，形成了脫附的現(xiàn)象，而且該材料的脫附效率和吸附效率是相等的，所以氣凝膠材料不僅不會(huì)對(duì)水資源造成污染，而且吸附污染物有著快…

納米孔氣凝膠保溫材料這種新材料看似脆弱不堪，其實(shí)非常堅(jiān)固耐用，最高能承受1400攝氏度的高溫。巖拓氣凝膠氈主要用于建筑材料、軍工航天航空、工業(yè)管道﹑儲(chǔ)罐、工業(yè)爐體、電廠、救生艙、軍艦艙壁、動(dòng)車、直埋管道、注塑機(jī)、可拆卸式保溫套、稠油開采高溫蒸汽管道、交通運(yùn)輸、家用電器、鋼鐵、有色金屬、玻璃等領(lǐng)域的保溫隔熱。其中，建筑材料領(lǐng)域占比達(dá)到了41.2。 氣凝膠氈是以納米二氧化硅氣凝膠為主體材料，通過特殊工藝同玻璃纖維棉或預(yù)氧化纖維氈復(fù)合而成的柔性保溫氈。是目前約400℃溫度區(qū)域內(nèi)導(dǎo)熱系數(shù)低的固體絕熱材料…

氣凝膠是一種內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)充滿氣體，外表呈現(xiàn)固體狀密度極低的多孔材料。它的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)一般是由相互交聯(lián)的納米顆粒所組成，其中顆粒內(nèi)部的孔隙主要是微孔，顆粒與顆粒之間則大多是2 nm 上的中孔或大孔。因其密度極低（3kg/m3），曾獲得吉尼斯紀(jì)錄“世界上最輕的固體”稱號(hào)。氣凝膠作為一種納米多孔結(jié)構(gòu)材料的固體新材料，具有超輕、隔熱、透明、保溫、防火等優(yōu)異特性。 從成分構(gòu)成分類是氣凝膠最普遍的區(qū)分方式，分為單一組分和復(fù)合組分兩大類。單一組分氣凝膠包括氧化物氣凝膠（二氧化硅和非二氧化硅），有機(jī)氣凝膠（樹脂基和…

氣凝膠隔熱保溫氈是一種基于氧化硅氣凝膠和玻璃纖維或預(yù)氧絲纖維基材復(fù)合得到的一種氣凝膠復(fù)合隔熱材料。其特點(diǎn)是導(dǎo)熱系數(shù)低，有一定的抗拉及抗壓強(qiáng)度，屬于新型的管道保溫材料。 產(chǎn)品特點(diǎn)： 低導(dǎo)熱系數(shù) 質(zhì)輕 防水防潮 防火A級(jí) 應(yīng)用范圍： 工業(yè)管道、蒸汽管道、儲(chǔ)罐、工業(yè)爐體、電廠、交通運(yùn)輸、家用電器、建筑等領(lǐng)域的保溫隔熱。 氣凝膠在熱學(xué)、聲學(xué)、光學(xué)、電學(xué)、力學(xué)等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景，是國(guó)家重點(diǎn)支持和鼓勵(lì)發(fā)展的節(jié)能環(huán)保高新技術(shù)材料。 氣凝膠最初應(yīng)用在航天產(chǎn)品上，現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)后推向民用，該材料的隔熱性能是傳…

隨著氣溫攀升，烈日炎炎下的行車安全成為開車人關(guān)注的話題。而汽車“著火”更是每年夏季人們必然討論的重點(diǎn)。當(dāng)下不少消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車最大的顧慮除了擔(dān)心續(xù)航水平、電池?fù)p耗衰減之外，電動(dòng)汽車的安全性也是較為關(guān)注的因素。并且，時(shí)常能夠見到電動(dòng)汽車因自燃成為熱點(diǎn)事件，也使得電動(dòng)車的安全性遭受質(zhì)疑。 新能源車自燃事件，對(duì)于公眾而言已然不是什么新奇的話題。自五月份以來，就巖拓知道切上了新聞的有 東莞一電動(dòng)車充電起火報(bào)廢三車、理想ONE新能源汽車在長(zhǎng)沙市的馬路街頭引擎艙冒煙著火、塘廈新能源汽車充電自燃，周圍四輛…

隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，全球變暖和大氣污染、水污染等環(huán)境問題日趨嚴(yán)峻，對(duì)生態(tài)系統(tǒng)和人類生存與健康構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。針對(duì)溫室氣體、揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCs）、硫氧化物（SOx）、氮氧化物（NOx）等大氣污染物的排放控制以及水體凈化等環(huán)境問題，現(xiàn)階段已經(jīng)發(fā)展了吸附法、吸收法、膜分離法、生物法、等離子體法、光催化法、燃燒法等多種凈化技術(shù)。其中，吸附法具有成本較低、適用范圍廣、使用簡(jiǎn)便、無二次污染且吸附劑可循環(huán)使用等優(yōu)點(diǎn)，在環(huán)境凈化領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。作為吸附技術(shù)的核心，高性能吸附材料的開發(fā)一直是該領(lǐng)域的研究…

根據(jù)CSTM標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)發(fā)布的材試標(biāo)字[2020]047、048號(hào)文，由上海大音希聲新型材料有限公司、南京玻璃纖維研究設(shè)計(jì)院有限公司負(fù)責(zé)起草制定的《耐火型氣凝膠復(fù)合制品》、《低溫用氣凝膠復(fù)合氈》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃正式立項(xiàng)。 氣凝膠復(fù)合制品以其超低的導(dǎo)熱系數(shù)、無機(jī)材料的安全性能、以及極佳的憎水和耐久性，成為新材料領(lǐng)域的新星，得到了全社會(huì)的廣泛關(guān)注。國(guó)內(nèi)首個(gè)氣凝膠產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB/T 34336-2017《納米孔氣凝膠復(fù)合絕熱制品》發(fā)布以來，我國(guó)氣凝膠產(chǎn)業(yè)得到了快速的發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)的制定對(duì)新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了很…